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    藍色波長較短，會使人情不自禁的想到藍藍的天空和海洋，象征著冷靜、智慧、浪漫或神秘，也會紿人沉著穩重的感覺。所以藍色成為航空航天、計算機等行業中常用的色彩，在導視系統設計中也被廣泛使用。綠色對人的視覺刺激較小，有利于保護眼睛和長時間閱讀，有“國際安全色”的美稱，使人產生和平、寧靜、自然、生命、環保的聯想。導視系統設計中，綠色是道路交通中常用的顏色，高速公路的導視牌多采用綠色，這樣能減少司機在駕駛過程中的緊張感和單調感，緩解視覺疲勞，防止發生交通意外事故。下圖中的導視設計案例對綠色的運用就值得我們學習。
    導視系統設計，也有學者稱為導向系統設計；是指用來指明方向的信息載體系統設計。導視系統設計是社會需求的產物，也是不同種族、不同年齡、不同人群獲取有效信息的交流工具。一套完善的導視系統設計是衡量一個社會文明程度的標準之一，也是這個社會的進步與繁榮的反映。導視系統引導人們的出行路線，規范社會人群的出行秩序。完善的導視系統是利用各種圖形元素和方法，有效地傳達方向、位置、安全等信息，幫助人們了解從此地到達彼地并且知曉返回路線的媒介系統。 導視即用信息組合的方式幫助人們解決尋址問路的問題，通過明確的信息表述幫助人們到達目的地。
    目前導視系統中人們所接收到的絕大部分信息來源于視覺，所以導視系統標牌信息主要指導視系統視覺信息。視覺是人體最靈敏的器官之一，通過視覺功能導視系統的作用才能得以顯現。視覺信息有其自身特點，如直觀性、單向性、環境性，導視設計正是依據這些特點開展工作。在導視系統中包括大量標牌信息內容，如各類信息標識、文字內容、線路圖、指示符號等，這些標牌信息內容的設計、表達均有其特定要求，無論是導視系統規劃、設計、制作還是安裝均需遵照執行。
    導視設計師們集思廣益，進行導視構思和創意：首先是地面基石，它被應用在城市中心位置作為道路指示標志。這套導視系統設計中標出了人們的所在位置，同時以一種獨特的方式提供了城市的俯瞰圖。導視圖中所列出的街道、廣場以及公共區域的標識被下挖3~5mm，一些城市中的特殊建筑物（如大教堂或是其他一些為宗教服務的建筑物）導視系統標識采用了青銅作為材料。導視系統設計之所以使用這種圓形的地面信息基石，主要是因為其抗壓能力強、戶外導視效果好。它的直徑為2.2m，用高級圓形石塊作為主要材料。
    夾膠玻璃作為導視設計材料的產品特性：A.安全性高：由于中間層的膠膜堅韌且附著力強，受沖擊破損后不易被貫穿，碎片不會脫落，與膠膜緊緊地粘合在一起；B.與其他玻璃相比，具有耐震、防盜、防彈、防爆的性能；C.節能：中間膜層可減低太陽光輻射，防止能源的流失，節省空調的用電量，能阻隔99%的太陽紫外線，延緩室內家具、窗簾的褪色；D.隔音：能對聲音的音波振動產生緩沖作用，從而達到隔音效果； E.美觀：中間膜可以有多種顏色供設計師選擇，易于和外墻及周圍的環境協調，增加建筑物的外觀美感。
    酒店是另外一種綜合性較強的商業建筑，不僅設有滿足消費者住宿休息的獨立空間，也可以提供餐飲、健身 娛樂、購物、會議等多方面的公共服務。酒店導視設計雖然屬于商業導視系統設計的一類，但其在規劃、設計與制作等方面的要求都比其他類別的導視設計要求高，特別是大型酒店，導視系統設計在評定星級標準時也占有相當比重。酒店雖然不像綜合購物中心那樣區域劃分多樣，但由于內部結構較復雜、人員流動較快等特點都會影響客人的視覺感受，所以在整體規劃酒店環境導視設計時還需要充分考慮各個環節，設計具有強烈沖擊力的視覺符號和聽覺信號，以便使消費者印象深刻，產生認同感。
    生產鋼化玻璃的工藝有兩種：一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工藝條件下，經淬火法或風冷淬火法加工處理而成；另一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃通過離子交換方法，將玻璃表面成分改變，使玻璃表面形成一層壓應力層加工處理而成。夾膠玻璃也稱夾層玻璃，是由兩片或數片浮法玻璃中間夾以強韌PVB（乙烯聚合物丁酸鹽）膠膜，經熱壓機壓合并盡可能地排出中間空氣，然后放入高壓蒸汽釜內利用高溫高壓將殘余的少量空氣溶入膠膜而成。
    導視系統標牌信息內容還需要保持形象表現和傳達的一致性和協調性。各種視覺信息導視牌，雖然有著不同的功能和形式，但它們可以通過本身的形態、色彩、材質和工藝以視覺形象設計的手法表現出來，幫助人們理解導視信息。在同一個導視系統中，形象的設計風格、元素和色彩，甚至標牌安裝標準都應該保持一致性，這樣才能提高視覺信息的連貫性和標牌系統的整體性，讓人們形成統一的印象。當然，創新設計永遠是導視系統的內在要求，如果導視系統標牌信息不但清晰明確、和諧統一，而且還給人耳目一新的感覺，那么其初衷便百分之一百的實現了。